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　　7月13日晚上8點(diǎn)30分左右，縱橫大道發(fā)生一起惡性交通事故，一輛麻木因超速致使一名七旬老人當(dāng)場(chǎng)死亡。此起事故發(fā)生后，再次引起了社會(huì)和網(wǎng)絡(luò)極大的反響，規(guī)范交通，取締麻木的呼聲此起彼伏。
　　帶著群眾和網(wǎng)民的呼聲，記者采訪了縣交警一中隊(duì)隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)張青山。張隊(duì)長(zhǎng)告訴我們，竹山的地理交通位置十分特殊，236和305兩條省道穿城而過(guò)，加之私家車輛不斷增多，營(yíng)運(yùn)麻木嚴(yán)重飽和，交通壓力不言而喻。據(jù)統(tǒng)計(jì)，人民路每天車流量3萬(wàn)臺(tái)次，人流量也達(dá)到300人/小時(shí)，以縣醫(yī)院門前的十字路口為例，在學(xué)生上學(xué)和放學(xué)的高峰時(shí)段，短短的十幾分鐘內(nèi)，就要通過(guò)700-800人，張隊(duì)長(zhǎng)無(wú)奈地說(shuō)：“我們?nèi)烁唏R大的交警站在人群里都被淹沒(méi)了，更不要說(shuō)監(jiān)管交通了。”作為交警部門他們急切呼吁，在人民路需要增設(shè)一至兩座過(guò)街天橋，在寬闊路段可增設(shè)港灣式臨時(shí)停車位，并規(guī)劃建設(shè)一個(gè)可容納300—500輛機(jī)動(dòng)車的停車場(chǎng)。面對(duì)可否取締麻木的詢問(wèn)，張隊(duì)長(zhǎng)解釋到：“其實(shí)竹山早在兩年前就已經(jīng)停發(fā)麻木牌照，現(xiàn)在街上跑的大多是外地牌照的麻木，面對(duì)這種情況交警也是無(wú)可奈何。”
　　就麻木異地營(yíng)運(yùn)的問(wèn)題，記者又采訪了縣運(yùn)管所副所長(zhǎng)宋飛。他說(shuō)：“700多輛麻木的確是給縣城交通造成了巨大的壓力，如果取締麻木車又會(huì)在就業(yè)方面帶來(lái)很大的壓力，這是一個(gè)很矛盾的問(wèn)題。”據(jù)介紹，從2004年起，就有出租車公司和我縣聯(lián)系，考慮到就業(yè)的情況，縣委、政府都婉言謝絕。取締麻木必須堅(jiān)持標(biāo)本兼治，一方面可為本地牌照麻木核發(fā)營(yíng)運(yùn)證，然后逐步淘汰，同時(shí)要堅(jiān)決打擊異地營(yíng)運(yùn)的違法行為。對(duì)于產(chǎn)生的就業(yè)壓力，一方面要通過(guò)社會(huì)發(fā)展和政策的切入予以化解，也可以通過(guò)成立合法正規(guī)的城區(qū)公交公司來(lái)分流，這樣既不會(huì)影響市民的出行，也規(guī)范了整個(gè)城區(qū)的交通秩序。（劉妍秋）