春潮涌動處，實干正當時。2月24日，2026年湖北新春第一會——全省加快建成中部地區崛起的重要戰略支點推進大會召開，為新一年支點建設錨定方向、擘畫藍圖。襄陽市緊跟全省部署召開“新春第一會”，聚焦“奮力打造中西部發展的區域性中心城市”核心目標，緊扣全省戰略支點建設要求，系統部署年度任務、表彰先進典型，動員全市上下以“開局即決戰，起步即沖刺”的奮進姿態，奮力實現“十五五”良好開局。會議的號角尚未遠去，襄陽各大重點項目施工現場、生產車間已熱潮涌動，建設者們用實干與擔當奏響了新春建設的“奮進曲”。
產線升級忙，全速奔跑注入新動能
人勤春來早，實干正當時。2月25日大年初九，年味兒還未散去，我市重點項目已吹響了“沖鋒號”。在東風新能源智能越野車產業襄陽基地，機器轟鳴、焊花閃爍，一片繁忙的景象。走進寬敞的廠房，設備運轉的節奏感撲面而來。生產線旁的技術人員手持檢測設備，正對春節期間完成改造的內飾輸送線進行精細參數校對，這場復工后的首輪“實戰檢驗”，關乎產線與車輛的精準適配。
“我們的線體在春節期間已完成改造，這兩天重點細化改造內容與生產流程的銜接。”猛士襄陽供應鏈及制造管理部總裝工藝經理柯頌介紹道。為搶占新能源汽車新賽道，今年1月，猛士新能源智能越野車生產線啟動全面改造，建設者們搶抓春節窗口期全速推進。總裝車間里，工人們穿梭忙碌，每一顆擰緊的螺絲、每一次精準的調試，都承載著襄陽在新能源汽車浪潮中“換道超車”的期盼。
作為東風汽車與華為強強聯手的首個整車項目，該項目將全面引入華為IPD集成產品開發和IPMS集成產品營銷與服務等先進管理體系，并開放華為智能駕駛、智能座艙等全棧技術解決方案。“春節改造任務圓滿完成，節后大家狀態飽滿，接下來將主要觀察產線運行情況，為五一前后的改造窗口期做好準備。”猛士襄陽供應鏈及制造管理部高級副總監兼工廠負責人劉勝利表示，將全力以赴推進產線升級，讓第一輛“襄陽造”的全新智能越野車盡快駛下產線。
東風猛士項目用節后“全速奔跑”的實干，詮釋了“開局即決戰，起步即沖刺”的決心。隨著產線改造的完成和華為技術的深度賦能，這里不僅將誕生更高端的智能越野車，更將為襄陽汽車產業的高質量發展注入源源不斷的“猛士力量”。
隧洞掘進忙，晝夜攻堅提速向未來
新春奮進正當時，深山隧洞掘進忙。在國家重大水利工程——引江補漢保康段施工現場、地下220米的隧洞里，近500名建設者堅守施工一線，以“節日不打烊、進度不停步”的擔當護航工程提速。多臂鉆機“吭吭”作響，TBM精準掘進、渣土有序外運、管片安裝穩步推進，黑暗的隧洞內，建設者們的身影勾勒出實干的輪廓。
不久前，中鐵隧道局引江補漢5標一分部傳來喜訊，“江漢云夢號”TBM掘進順利突破1000環大關。如今，全長3250米的11號檢修交通洞，掘進任務已完成五分之四，11-1#岔洞開挖施工已進入倒計時階段，蓄勢待發！
中控室內，TBM主司機陽攀正專注地指揮“江漢云夢號”掘進作業。這位來自河南的30歲年輕人，已是連續第二年在工地上過春節了。陽攀說：“想家是肯定的，但引江補漢關乎千家萬戶民生福祉，國家大事更重要。我們多趕一米進度，工程就能早一天建成，能參與這樣的大工程，我很光榮。等工程忙完，再回家好好陪家人。”
掘進隊隊長馬士龍正在一線巡查，一刻也不敢松懈。這位39歲的遼寧漢子，已連續三個春節扎根工地。他說：“隧洞施工安全是底線，越是節日越不能松懈。我們每一次檢查、每一道工序都嚴之又嚴，既要搶進度，更要保安全、保質量，讓家人放心，讓工程放心。”話語間是責任與擔當，更是對這份職業最真摯的敬畏。
中鐵隧道局集團有限公司引江補漢5標項目部一分部副經理楊玉昌介紹，春節期間項目部實行24小時輪班作業，投入大型設備40多臺套、作業人員120多人，目前平洞掘進已完成總工程量的83%。截至目前，引江補漢全線主隧洞累計掘進18公里、支洞35公里；保康段主隧洞累計掘進4.48公里、支洞10.94公里，建設者們“舍小家、顧大家”，用汗水和智慧“澆筑”深山隧道，持續刷新工程進度。
車間煉石忙，滿負荷生產沖刺“開門紅”
夜色漸濃，華燈初上，湖北匯爾杰玄武巖纖維有限公司的生產車間依舊燈火通明、機聲隆隆。190多名一線工人堅守崗位，守護著這條“中國智造”生產線——作為嫦娥六號月面國旗核心材料的“織就者”，他們正以昂揚姿態全力沖刺2026年“開門紅”。
車間內暖意融融、繁忙有序：機器轟鳴中，玄武巖礦石被源源不斷倒入熔爐，在1600℃高溫下熔化成“巖漿”，隨后從出料口流出，被拉拽成一根根細密堅韌的“銀絲”，這就是強度達同等直徑鋼纖維3-4倍、耐腐蝕性超合金、可耐受-260℃至1000℃極端溫度的玄武巖纖維。
“從月面國旗技術演變而來的玄武巖纖維防火面料，是我們現在的核心產品之一。”公司總經理吳敏勇介紹，目前企業生產的玄武巖纖維長度可連續達10萬米，技術達到國際領先水平，形成耐堿玻璃纖維、玄武巖纖維兩大拳頭產品，日產量超30噸。
“由于生產工藝特殊性，生產線一旦開啟就不能停下，所以我們春節‘不打烊’，190多名工人堅守在生產一線，所有產線都在滿負荷運轉。”吳敏勇的聲音在對講機和機器轟鳴聲中格外堅定。新年伊始，企業訂單已排至4月份，這是沖刺2026年的“開門紅”，公司上下早已擰成一股繩。
捻線車間內，工人張海英熟練地整理紗線、掛鉤、開機、換錠，一套動作一氣呵成；身旁的郭玉梅一邊忙碌，一邊笑著分享：“企業訂單旺，我們心里才踏實，春節的堅守也顯得格外有意義。能為企業新年開好局，值。”
車間里，調度聲、機器運轉聲與工人呼應聲交織，奏響了動人的生產交響曲，匯爾杰這些“守夜人”守護的不僅是不停產的生產線，更是技術創新的初心與產業發展的希望。
春啟新程，實干為要。從汽車產業的“換道超車”到水利工程的“掘進不止”，再到新材料產業的“滿負荷沖刺”，襄陽以“新春第一會”為號令，將戰略部署轉化為具體行動。一個個重點項目的加速推進，一群群建設者的堅守奉獻，不僅彰顯了“開局即決戰、起步即沖刺”的奮進姿態，更勾勒出襄陽打造中西部發展區域性中心城市的堅實足跡。新的一年，襄陽將持續以實干作答、以奮斗爭先，在全省中部地區崛起重要戰略支點建設中勇挑重擔，書寫高質量發展的嶄新篇章。
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