2月24日，湖北“新春第一會”提出，將打造光電子信息、新能源與智能網聯汽車、新能源新材料、生命健康、高端裝備等五條萬億級產業大走廊，爭創一批國家級產業集群，做強縣域特色產業集群。
這五條大走廊，串起了武漢、襄陽、宜昌、黃石、十堰、荊州、荊門、鄂州、孝感、黃岡、咸寧、隨州等12座城市。
湖北的區域經濟地理，或將因此重構。
01
湖北12城，萬億機遇來了
“武鄂黃黃咸”光電子信息大走廊、“漢孝隨襄十”新能源與智能網聯汽車大走廊、“宜荊荊襄”新能源新材料大走廊、“漢荊宜”生命健康大走廊、“漢黃荊荊宜”高端裝備大走廊——
五大萬億走廊所經之處，囊括了12座城市。其中，四條大走廊涉及武漢；三條大走廊涉及宜昌、荊州；兩條大走廊涉及襄陽、荊門、黃石；黃岡、十堰、孝感、鄂州、咸寧、隨州也分別出現在一條萬億走廊中。
五大萬億走廊，與湖北51020先進制造業產業集群密不可分。既是基于湖北的產業優勢和發展方向，也基于區域產業協同的既有基礎。
湖北光電子產業在全國獨樹一幟。“武鄂黃黃咸”光電子信息大走廊，通過整合武漢光谷、黃石PCB（印制電路板）、鄂州光電模組等，鞏固全球光通信龍頭地位。
在這一走廊中，武漢既是起點，又是核心，與鄂州、黃石、黃岡、咸寧協同，形成“研發在武漢、轉化在周邊”的模式，武漢提供設計與核心技術，周邊城市承擔制造與配套。
興發集團新材料產業園（資料圖）
在漢孝隨襄十新能源與智能網聯汽車產業走廊中，武漢是創新源頭和總部經濟中心，負責前沿技術研發與整車設計，孝感、襄陽、隨州、十堰等城市則承擔零部件制造與整車生產，形成跨區域協同。
“宜荊荊襄”新能源新材料大走廊，依托宜昌磷化工、荊門鋰電池材料、荊州新能源裝備、襄陽新能源新材料基礎，服務國家能源轉型，打造“磷礦—電池—回收”循環產業鏈。
“漢荊宜”生命健康大走廊串聯武漢生物醫藥研發、荊州醫藥化工、宜昌醫療器械，還可利用長江黃金水道降低物流成本。
“漢黃荊荊宜”高端裝備大走廊則以武漢航空航天、黃石數控機床、荊州海洋工程裝備為重點，對接長江經濟帶高端制造需求。
而在大走廊上找準分工定位、做好鏈式協同，是各個城市抓住機遇的關鍵，也是湖北重塑經濟地理格局的題中之義。
02
城市價值在于不可替代的產業韌性
今年的湖北“新春第一會”強調，要強化交通、產業廊帶協同。
事實上，產業大走廊已成為全球“超級玩家”的標配。如美國波士頓128公路、日本新干線汽車產業帶，以及中國長三角G60科創走廊。
曾幾何時，產業成點狀布局，一個園區、一個開發區，就能吸引一批企業安家。而后，產業呈“線”式蔓延。如今，龐大、復雜而高度分工的現代創新產業鏈，單一城市很難承載。
在湖北，一輛智能網聯汽車的誕生，需要武漢的“大腦”、孝感的“關節”、襄陽的“四肢”和十堰的“筋骨”；一套高端顯示面板，也離不開光谷的設計、鄂州的制造、黃石的配套。
國家信息光電子創新中心無塵實驗室內，一片晶圓正被切割成一顆顆芯片（魏錸｜攝）
2025年，湖北光電子信息、汽車制造與服務等五大支柱產業全部邁入“萬億俱樂部”，節能環保、高端裝備等6個優勢產業超過五千億級。“大走廊”的區域協同，可牽動一子落滿盤活。
此次會上還提出，湖北要爭創一批國家級產業集群，推進先進制造業集群梯度培育，做強“宜荊荊襄”循環化工、“荊襄宜十”動力電池等產業集群，力爭創建國家級中小企業特色產業集群4家以上、省級15 家以上。
同時，支持縣域做強特色產業集群，“一縣一業”培育100個左右縣域特色產業集群，重點建設40個年營收過百億產業集群和一批地域特色鮮明的產業集群，支持仙桃、大冶、宜都等百強縣打造縣域工業高質量發展“樣本”。
東風汽車股份有限公司襄陽工廠，KUKA機器人集群打造汽車制造新范式（魏錸｜攝）
專家認為，打造產業大走廊，是地理鄰近性與產業協同性的結合，也是銜接國家戰略、避免同質競爭，體現湖北“揚長板、補短板、抓機遇”的精準考量。
在區域經濟地理重構的當下，一個城市的真正價值，往往不在于表面的排名，而在于其不可替代的產業韌性，在于其能否深度參與區域協同，并在這一過程中放大自身優勢，以提升更全省整體效能。
湖北著力打造的五大萬億級產業大走廊，強化產業廊帶協同，將串聯城市群產業鏈，推動產業從“點狀集聚”向“帶狀聯動”升級，進而推動湖北從“省會單極牽引”轉向“多圈層協同”。
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