今日竹山網消息 截止8月19日上午11點，亨運竹山養護公司生產車間隆隆的機器聲停了下來，經過3天的緊張作業，第一批2公里破損鋼護欄矯正工作完成，接下來是對破損護欄板進行打磨、上漆，隨后將被安裝到南茅線新改造的路段上。
進入盛夏以來，氣溫持續飆升，一線養護面臨著上“蒸”下“烤”，一些室外作業不得不暫時擱置，加之突如其來的疫情反彈，也給生產經營帶來了巨大的影響。
疫情防控不容放松，生產經營也不能停，近幾日不能上路巡查，正好可以矯正修復回收的鋼護欄”。在公司的安排部署下，為避開每天的高溫時段，清晨五點半，生產車間里就已是一片繁忙的景象。
總經理朱大宏和公司干部職工及抽調的骨干養護員們一起動手，分工協作，先清理鋼護欄上的泥土、雜物，然后再進行矯正、打磨、上漆。搬運護欄板是個體力活，一塊護欄板近50公斤重，大家兩兩合作，將護欄板抬上自制的專用小車后，前面使勁拉，后面用力推，不一會兒，汗水就順著脖子往下滴，衣服也很快被濕透。破損的護欄板被一車一車搬運到車間，送到修復機的傳送帶上。這一頭，一塊塊變形的護欄板被送進修復機進料口，那一頭，矯正好的護欄板很快就被整齊地擺放到了下道工序區，等待打磨、上漆。雖然車間里沒有烈日照射，但逐漸升高的陣陣熱浪也蒸得人喘不過氣來，大家干的熱火朝天，一陣操作下來，熱的大汗淋漓，累的精疲力竭。截止8月19日，竹山養護公司已矯正護欄板500余塊。
由于持續高溫，加上疫情反彈，打亂了公路養護全年的工作計劃。為了確保完成全年目標任務，竹山公路養護公司在集團公司和主管部門的大力支持下，積極拓展養護業務，在做好日常養護的基礎上，頂著高溫酷暑開展路面坑槽修補，完善安防設施，重點推進鋼護欄修復業務。下一步公司將繼續加大破損鋼護欄回收和矯正修復力度，使其發揮最大的經濟和社會效益，為全面完成年度經營任務目標奠定堅實基礎。 （陶媚）
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