今日竹山網消息 3月19日,記者在縣城市公交公司調度服務中心IC卡銷售點看到,有很多市民前來購買,有的人還購買多張,說是為家人和同事幫忙買的,如今公交卡成了群眾看好的“香餑餑”,到目前已銷售15000多張,與周邊縣市相比,我縣公交卡的銷售十分走俏。
為解決人們出行難、出行貴的問題,在縣委、政府把開通城鄉公交列入政府十件實事,優先發展城市公交。在市亨運集團公司的大力支持下,我縣于2013年初成立了縣城市公交客運有限責任公司,投資購回了2輛公交車,于2013年6月6日開通了國際綠松石城至新竹山一中首條公交車線路,結束了我縣建國以來城區沒有公共車的歷史。2014年5月20日又開通穿過人民路的2路公交線路。2015年元月8日開通了城關至擂鼓鎮沿線的5路、6路、7路公交線路。這些公交車穿行在城關和竹房城鎮帶沿線鄉鎮,由于城關和西部鄉鎮是我縣人口密集的大鎮,人口流動量大。公交的開通受到人們高度贊譽,而且票價低廉,從過去人們坐面的到擂鼓的要15元,變為現在坐公交車投幣只要4元,而刷IC卡則享受九折優惠,只要3.60元,對此群眾對公交卡“寵愛”有加,爭相購買,僅3月時間就銷售15000多張,另有二次以上充值的還有4000多人(次)。 (苗東升 朱大宏)
為解決人們出行難、出行貴的問題,在縣委、政府把開通城鄉公交列入政府十件實事,優先發展城市公交。在市亨運集團公司的大力支持下,我縣于2013年初成立了縣城市公交客運有限責任公司,投資購回了2輛公交車,于2013年6月6日開通了國際綠松石城至新竹山一中首條公交車線路,結束了我縣建國以來城區沒有公共車的歷史。2014年5月20日又開通穿過人民路的2路公交線路。2015年元月8日開通了城關至擂鼓鎮沿線的5路、6路、7路公交線路。這些公交車穿行在城關和竹房城鎮帶沿線鄉鎮,由于城關和西部鄉鎮是我縣人口密集的大鎮,人口流動量大。公交的開通受到人們高度贊譽,而且票價低廉,從過去人們坐面的到擂鼓的要15元,變為現在坐公交車投幣只要4元,而刷IC卡則享受九折優惠,只要3.60元,對此群眾對公交卡“寵愛”有加,爭相購買,僅3月時間就銷售15000多張,另有二次以上充值的還有4000多人(次)。 (苗東升 朱大宏)
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