上庸竹山
半夜有旅客離店乘車，吵雜殊甚，隔窗聞雨頗急。早7時起，老板得知我去竹山，云可先乘面的至縣河鎮，再轉乘公交,比較便宜。得指點后,出門便乘面的先往縣河，快至縣河時，司機問于縣河哪下，我說在公交車站下，彼答縣河車少，胡家往竹山的車較多，我便于胡家三岔路口下車，從竹溪至此約為25km，計11元。
今日雨又止，故而沿途景致頗鮮，山殊清秀，山高處都有積雪，我于胡家下車后，便覺氣溫頗低。于路口久等，卻未見公交而來，便提行李前行之，這樣也可于沿途欣賞鄂西北之秀景，約行二、三百米，忽來一五座貨車，身旁一位候車者便招手叫停，我于是問到竹山多少錢，答曰十三元，便上車。車在山間時上時下，于山嶺時因有小霧而不能遠視。不久車到保豐鎮，方入河谷。保豐鎮面積頗大，鎮內臟腑齊全，足可抵西部一小縣城。車出保豐后，大約在溢水鎮附近，正面忽現一角峰狀山峰，甚陡且高，當為第四紀冰川之遺物也。又行不久，約9時至竹山縣城，車沿人民路而進城，我于縣城中心下車，順人民路往前去找旅館，直至汽車站附近方見旅館云集，尋一10元店后，方有機會于城內慢慢品味竹山。
竹山古稱上庸，山扼秦楚，水控荊襄，為三省之藩屏，西楚之門戶，華中之堂輿。全縣山多而地少，呈“八山一水一分田”之地貌，因境內有黃竹山，茂林修竹，山清水秀而稱竹山，縣境內亦有女媧在此煉石補天之傳說，足可見女媧神話在中國之地位已經是婦孺皆知了。我先于新華書店買地圖一張，然后入西關街，街兩側亦多為老建筑，但分布已較平利、竹溪少甚，或因竹山三環堵河，雖利于防守卻施展不開之故，目前堵河南岸尚未有開發之象，許竹山目前尚不具此能力----具有被執政者青睞的能力。
我不覺中渡入南關，南關有一破城門洞，透過門洞眺望遠山，但覺山如蒼浪。城門僅如這浪中一粟，搖曳在這堵河邊上，享受著終須要衰敗的那一天前的所有美好時光。走過城門，是一座人行鐵橋，或許鐵橋上挑著擔子的菜農并不知道這座鐵橋的建成意義，他們只關心活的方式而不關心城之興衰，他們才是真正的唯物主義者，只有他們的富裕祖國才能更加富強，他們企求很少，他們目標很小，但他們之間也伏櫪著國之棟梁，只有在國之危難之時方是他們輩出的年代。也許這個世界本不應屬于和平的世界，而應是屬于戰亂的世界，我不能改變亡國的命運，但我可以改變救國的方式。
出老城，沿龍背路而上，直至竹茅公路，龍背路與北大街之間隔著一條洪溝，不利來往，故竹山城北的房屋大多沿線狀分布，它將直接影響城市的布局與發展。沿北大街而下，是人民路，我又將人民路轉盡，而后至堵河大堤上，遇一老者，便詢問圖書館在何處，云在人民醫院對面巷內左側(即龍背路)，我便忙于人民醫院附近尋找，于一僻處方得其址，去時，正值中午下班，一工作人員云下午2時半可來借縣志。
中午于一網吧上網，順便將相機內存轉入U盤，下午去圖書館，得縣志，忙閱之，主要抄錄些行政地理之類，約5時圖書館下班，我只得明日再來，回去經過汽車站時，去詢問往房縣班車時間，工作人員稱最早為下午1時，遂安心回店，雨又開始。
店內床被較竹溪又骯臟甚，夜但聞雨聲戾戾，訴一夜而不止。
次日上午6時多起，雨止而天尚未晴，俟至7時，出門早飯，偶覺絲絲涼意，望岸南諸山，多有積雪，只是積雪線更低，僅至400余米。于圖書館閱畢縣志，11時多，至12時于汽車站乘車，剛好是最后一座，坐定后便發車。車一出城，便順山路而上，俯看竹山，漸漸遠去......
天津四
2006年3月16日
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