今日竹山網消息 他不是哨兵，卻有哨兵一樣的無限忠誠，守望三關險道，保障維護著過往旅客和車輛的安全；他不是陳剛毅，卻有著“剛毅精神”，扎根高山，任勞任怨，無怨無悔，把自己的一腔熱血和拳拳路情都奉獻給了公路養護事業。他便是雙臺公路管理站養路工人黃開勝。他26年以站為家，與路為伴，默默地駐守在大山深處，譜寫了一個普通勞動者的無悔人生。
歷經苦難志不改
1987年，誠實勤快的黃開勝經鄉村組織推薦被招錄為道班養路工。他只有初中文化、家境出生貧寒，但他十分珍惜來之不易的工作崗位，立志要做一名優秀的養路工。為了自己的承諾，他努力付出、默默堅持，從不因工作枯燥、遠離監管而懈怠。剛參加工作時，被分配在茅塔道班，負責養護2公里砂石路，碎石備料、除路邊草、修邊溝，揮撬揚鎬，手上經常布滿血泡。晴日一身灰，雨天一身泥。“遠看像撿破爛的，近看像要飯兒的，仔細一打聽原來是公路段的”是當時工作的真實寫照。好幾個哥們兒中途放棄，而黃開勝硬是咬牙堅持了下來。
1997年，鮑竹路鋪成了瀝青路，黃開勝十分高興，作為養路工人，有好路養護是一件幸福的事。與鄖縣接壤偏遠、冰期較長的三關段沒人愿意養，家住雙臺的黃開勝主動請纓承擔養護任務。瀝青路要趁高溫補坑槽，黃開勝和同事們沒有退縮，而是頭頂烈日，腳踩滾燙的瀝青，經受著煉油般的“烤”驗。如今，鮑竹路鋪成了水泥路，路面光滑易清掃，修補坑槽、大型塌方等繁重的體力活被機械替代，黃開勝時常憶苦思甜，感受工作的幸福。
全心全意當好路保姆。黃開勝對工作認真負責，無論是烈日當空，還是寒風刺骨，總是認真掃路面、路肩，清邊溝、清涵洞，從不偷懶。他時刻關注天氣預報，對易積水的邊溝、涵洞重點疏通，確保排水順暢。三關坡陡，拉砂石車輛上下坡都會灑落石子，停車人墊車留下的石塊，黃開勝堅持一天兩次騎上摩托車上路巡查，及時清除。對容易出事故的路段，他及時向管理站匯報，增補8塊安全警示標志，增設緩沖便道1處，有效避免了安全事故。黃開勝很少請假出遠門，就是到十堰醫院檢查身體，也是早上坐車去，晚上回來。他生怕工作出紕漏，守在路上心方能安。
冰天雪地守平安
三關路段溝狹山高，入冬便積雪成冰，行車艱難，尤其是三關隧道洞內滲水，結冰難化。一到冰期，黃開勝一天到晚堅守三關，撒鹽防滑、清理積雪，助車輛安全運行。去年臘月二十八，天突降大雪，三關隧道內外1000多米路程結上了厚厚的冰，過往司機望而生畏，車輛堵起了長龍，黃開勝增加了撒鹽次數和用量，并用撬鏟、錘子破冰化凍，讓所有旅客安全回家。除夕，別人都在貼對聯放鞭炮，黃開勝仍然堅守在三關路上。曾有人笑他“癡”，笑他“傻”。黃開勝卻說，春運安全責任重如泰山，既然我駐守三關，我就要完成好防滑任務，切不可因為貪圖享樂，疏忽、偷懶而給過往車輛、旅客釀成不必要的災禍。不僅如此，黃開勝還說服了編外路工的妻子及父母幫忙6天，加班加點達180個小時，贏得了過往行人的深情致意。
黃開勝說：“我管養的公路與外縣交界，我不能讓別人說竹山的公路養護不行。”就是這樣一種集體榮譽感和主人翁意識，今春為迎接全國星級文明會來竹山，黃開勝2個月沒有休息過一天，所管養公路經受了各級領導及四面八方旅客的檢閱。26年來，黃開勝清掃過的路程總計8萬里，用過的掃帚2千余把，掃過的路面積6萬多平方米。他養護的路段，任何時候都保持“路面平整無坑槽、路肩整潔無堆積、邊坡穩定無沉陷、邊溝暢通無積水、標志齊全無短缺、橋梁完好無破損、綠化到位無空白”。正是有了這樣癡情的養路工，有了這樣忠誠的公路衛士，才有了三關路段8年春運無重大安全責任事故，保障了我縣對外交通大動脈的暢通。
助人為樂樹形象
黃開勝不僅養護工作干得出色，而且還是一副熱心腸。去年10月某夜，熟睡中的黃開勝被一聲巨響驚醒，他連忙起床拿著手電筒上路查看，原來一輛貨車撞在了路里邊坡，司機卡在了駕駛室，黃開勝急忙把車門撬開，救出了司機，并打電話請來有車的鄰居，第一時間將傷者送進醫院救治。黃開勝手機上記下了修車師傅的電話，為半道壞車的司機提供了方便。同時，黃開勝在老道班門前安裝了加水設備及茶水室，供司機歇息，減少司機疲勞駕駛。
幾分耕耘，幾分收獲。黃開勝敢當鋪路石的公路人精神，贏得了上級組織的肯定和稱贊，曾十多次被十堰市公路局、縣政府、縣公路局表彰為公路工作先進個人、春運工作先進個人。縣公路局局長全任東多次在職工會如是說：“我們公路上要是有一百個像黃開勝一樣的工人，都不需要養護管理站了，公路養護工作一定能搞好”。（陳興云 李峰）
黃開勝
擦洗彎道鏡
苦悶時看看榮譽證書頓感力量倍增
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